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行業新聞

為什么在車輪組上安裝兩個制動器?

來源:http://www.lxjv338.com|發布時間:2019-07-08| 瀏覽數:載入中...


      眾所周知車輪組是起重機非常重要的一個配件,細心的朋友們可能都發現了行車車輪組上有兩個制動器,這個制動器是干什么的呢?對于車輪組起到了哪些幫助呢?車輪組廠家搜集了一些資料我們一起來探討一些吧!

      車輪組在吊運危險物料時起重機的起升機構上為什么要安裝兩個制動器?

答:一般車輪組的起升機構安裝一個制動器,而吊運危險物料(例如鋼水包〉的車輪組則往往安裝兩個制動器,每個制動器都要保證單獨發揮其可靠性。防止萬一某個制動器失效時,另一個可以以保證起重機安全可靠地進行作業。

車輪組

      車輪組制動裝置分為幾種?常閉式制動裝置的特點是什么?

答:制動裝置按結構分瓦塊式、帶式和盤式三種;按工作狀態可分常開式、常閉式和綜合制動式三種。常閉式制動裝置的特點是,在制動裝置靜態時處于制動狀態,車輪組的起升機構和變幅機構必須安裝閉式制動裝置。

車輪組

      車輪組的制動裝置工作原理是什么?

答:驅動裝置未動作時,制動臂上的瓦塊在主彈簧張力的作用下,緊緊地抱住制動輪,機構處于停止狀態。驅動裝置動作時產生的推動力推動拉桿,并使主彈簧被壓縮,同時使左、右制動臂張開,使左、右制動瓦塊與制動輪分離,制動輪被釋放。當驅動裝置失去動力后,主彈簧復位的同時帶動左、右制動臂及制動瓦塊壓向制動輪,從而使機構的制動輪連同軸一起停止運行,達到制動的目的。

車輪組

      以上就是車輪組廠家為大家帶來的起重機配件車輪組的小知識了,希望可以幫解開大家的疑惑。關于車輪組我們今天就說這么多啦!生產車輪組我們是專業的有需求的歡迎大家留言或打電話咨詢喔!新鄉市飛虎起重設備制造有限公司專注于研發生產起重機配件:車輪組,卷筒組,行車吊鉤組。廠家直銷價格優惠詳情可聯系:17719951567


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